由于集装箱的外表面为金属材料，因此在夏季或气候炎热地区阳隔热的需求十分明显。对于集装箱建筑屋面及外表面隔热的处理主要集中在屋面及墙面两个部分。

    1.屋面隔热改造

    常见的集装箱建筑附加的屋面结构不是为了解決雨水问题，而是カ了起到逆阳通风隔热的目的。一般况下，附加遮阳结构依据结构支类型主要有四种形式:直接铺盖式、短柱支撑板式、蓬支式、以及外部独立结构式。

    2.墙体遮改造

    （1)箱体附加遮阳构件

    在前文中所示，ARTBOXXER公司在进行集装箱建筑的建造过程中，往往使用竹材饰面板作为外立面装饰，紧密固定在金属箱体外表面。这种做法在提升集装箱建筑的观感的同时也起到了对箱体金属表面的速阳作用。与此相同的处理方式也使用在同济大学设计的“Y＂型集装箱实验性住宅上，其外立面使用了密织的竹制饰面百叶，以减小太阳光的入射。

    （2)隔热涂料

    由于集装箱箱体的金属波浪形表面本身就具有良好的符号特征，在设计时如果使用附加结构会不可避免的遮蔽掉集装箱建筑本身所特有的魅力。因此在集装箱外表面使用保温隔热涂料是达到保留集装箱外立面特征同又能实现良好物理性能的佳选择。

    依据内测给出的“热顿”热反射涂料性能参数，200微米厚的该种涂料可以反射太阳红外的携带的热能的92.35％;与此同时，防水防霉的特点可以让墙壁更干操，防止霉菌的生成。依据笔者在万科建筑究中心实测数据，该材料在红外线灯的烘烤下，较之同种色彩的普通涂料表面温度低12-15摄氏度。在实际的工程项目中，可以依据情况酌情增加南向和屋面的涂抹厚度来调节隔热效果。